Сами карты немножко виброизолировал , подмарафетил все недостатки и обклеил плотненько и акуратненько поролоном с битумной пропиткой и клеевой основой. А , перед етим прорезал отверстия под динамики ножём для резки ленолиума, очень легко и без напрягов, но советую резать потихоньку, начиная с декоративной стороны, подрезая декор слой. С твитерами проблем тоже небыло, отверстия режутся легко и место под них в калине есть, смотрите фото.
Снял дверные карты и очень расстроился. Крепить динамики к дверной карте это просто гонево. Дело в том что плоскость филёнки двери и плоскость дверной карты непараллельны и идут под углом друг к другу в месте крепления динамиков. Взял плотную доску толщиной 35-40 мм, благо что электролобзик под рукой оказался, и начал кромсать угловые подкладки. Мудохался часа четыре , но всё же сделал смотрите фото
Первоначально задумывалось установка тыловой акустики. Прибрел в автозвуке динамики JBL CS серии двукомпонентные 16.5 см цена вопроса 378 грн. Снял боковые ремни безопасности, заднюю полку, боковые накладки стоек. Был не удивлён большими деформациями металлической перегородки, она изгибалась и вибрировала при малейших нагрузках. Сама пластмассовая полка крепиться к металлической основе на трёх пластиковых «затычках», в последствии они ушли фтопку. Купил лист виброизола СТП М1, рулон поролона пропитанный битумом с клеящей основой (забыл как называется) скажу сразу ети материалы очень удобны в использовании и с ними приятно работать, ещё купил строительный валик для разглаживания СТПешки . И процесс начался! СТП клеил небольшими кусками на относительно плоские большие поверхности , обклеивать всю металлическую основу нестал, только местами. Саму полку из нутри обклеил поролоном и накладки на стойки тоже. Процесс обклейки выполнял с помощью шаблонов из бумаги прикладываем лист бумаги в нужном месте и карандашом обводим по изгибам, затем вырезаем шаблон и по шаблону режем СТП. Этот процесс дал максимальную экономию материала и поклейка получилась ровная и красивая, а не такая как на СТО какими попало кусками и друг на друга. Нашёл кусок фанеры 9 мм, вырезал подкладки под динамики покрасил их битумной корозийкой Флакон стоит 32 грн ( классная штука и очень нужная). Ещё перед поклейкой СТП закрыл все технологические отверстия в металлической основе аккуратными кусочками из листа пластмассы, приклеив их к основе жидкими гвоздями. И тормачим акустику .. ААААААА ЗАПАДЛО . не падходит , и твитера некуда влепить. Короче мучался я очень долго в раздумиях как его туда втармачить, и по совету Кида решил поставить их на фронт. Заднюю полку собрал и прикрутил болтами в местах крепления динамиков вместе с вырезанными подкладками - 8 болтов, и три болта вместо пластиковых креплений. И результат я не пожалел что сделал вибро-шумоизоляцию задней полки, исчезли дребезжание и поскрипывание полки и боковых накладок, за счёт болтового крепления общая конструкция полки стала достаточно жёсткой работа проделана не зря, да и с последующей установкой саба все равно это нужно было бы делать.
Итак за установку музыки в авто в салоне с вас сдерут 400 грн и сделают как попало, у профессионалов это дело стоит от 800 грн.
Зарегистрирован: 25 июн 2008, 19:35Сообщений: 58Откуда: KievБлагодарил (а): 0 раз.Поблагодарили: 0 раз.
Заголовок сообщения: Добавлено: 05 окт 2007, 13:57
Уважаемые форумчане и гости форума!При создании темы в разделах «Технические вопросы» убедительная просьба:1.Сначала по режиму «Поиск» просмотрите интересующую Вас информацию. Возможно эта тема уже рассматривалась и в ней есть нужные ответы. Это сэкономит Ваше время и модераторов, для того чтобы не захламлять форум.2.Если такая отсутствует, при описании проблемы старайтесь максимально описать всю имеющуюся информацию, например: пробег мотора, ходовой, какое масло залито, какой стук, шум, параметры БК (если таковые имеются) и т.д. и т.п. Обязательно указывайте: запчасти тюнинг или сток, какие операции производились с тем или иным механизмом. Это способствует намного быстрее получить ответ, не задавая множество дополнительных вопросов по теме. 3. Если отвечаете в теме - ТОЛЬКО по существу, для ПОГОВОРИТЬ - есть отдельный раздел.4.После устранения дефекта (ов), ОТПИСЫВАЙТЕСЬ где, что и как было повреждено, заменено, устранено! Ваши данные позволят в дальнейшем развитию форума и базы знаний, которые могут пригодится всем НАМ!
Украинский автоклуб LADA SYNDICATE • Просмотр темы - Фронтальная акустика в КАЛИНУ своими руками.
Комментариев нет:
Отправить комментарий